Garagenrampe.de und unsinnige Vergleiche

Fertiggaragen von www.Garagenrampe.de erfüllen ihren Zweck als Autostellplätze sehr gut. Sie können aber auch als Lager, als Maschinenraum oder als Gartenhaus dienen. Was ist von dem unsinnigen Vergleich junger Grüner zu halten: "Die AKW in der Schweiz gleichen einer Garage voller Oldtimer-Autos" ? [1] Wenn Autos nur mit geplanten Ausfällen fahren, erfüllen sie ihren Zweck. Ausfallzeiten entstehen durch Wartung und Hauptuntersuchungen, durch Verschleiß und durch Unfälle. Dies wird für Neuwagen und Gebrauchtwagen gleichermaßen hingenommen. Völlig inakzeptabel wäre, wenn ein Auto nur an einem oder zwei von zehn Tagen fahren kö nnte. In genau dieser Größenordnung arbeiten Windkraftwerke. Sie erzielen nur zehn bis zwanzig Prozent ihrer Nennleistung, weil der Wind zu stark, zu schwach oder überhaupt nicht weht. Vergleichbare Verhältnisse bestehen für Solarstrom. Nachts scheint keine Sonne und im Winter scheint sie zu schwach. "Für einen Ausstieg braucht es eine Offensive der erneuerbaren Energien." fordern die Kindsköpfe ohne Sinn für die natürlichen und elektrotechnischen Gegebenheiten und ohne Verstand, um dieses Wissen so anzuwenden, dass es den wirtschaftlichen Ergebnissen entspricht.

Fakten zum Ökostrom
Man hat die 99 Prozent Staatsgläubigen vor den Energiewendekarren gespannt und den nutzlosen Ökostrom aufgeladen. Im Rahmen der Kirchhoff'schen Regeln gab es Kraftwerke, die rund um die Uhr regelbar sind und bedarfsgerecht Strom liefern. Der Versorgungsradius orientierte sich wegen des elektrischen Widerstandes an der Faustregel von 200 Kilometern Entfernung zwischen Erzeuger und Verbraucher. Der rund vier Mal so teure und ständig schwankende Ökostrom oder Flatterstrom wird zu Dumpingpreisen gehandelt, verschenkt oder bezahlt und zwangsweise eingespeist. Die Stillstandsverluste der Brennstoffkraftwerke müssen aufgefangen werden, um einen Konkurs zu verhindern. Nachts scheint keine, im Winter kaum Sonne und der Wind schwankt ganzjährig oder fällt aus. Regelungskosten, zusätzliche Trassen, komplett überflüssige Kraftwerke mit nur zehn bis zwanzig Prozent Stromausbeute, Steuern, Subventionen, Verwaltungskosten bedeuten zusätzliche Kosten, die in die Strompreise eingerechnet werden. [2]

Fakten zu den Stahlfertiggaragen von Garagenrampe
Die Lieferung einer Fertiggarage erfolgt im zerlegten Zustand auf einem 7,5-to-Lkw. Dieser sollte aus praktischen Gründen möglichst an das Garagenfundament heranfahren können. Die größeren Teile können bei geringem Wind über eine kurze Distanz durchaus von zwei kräftigen Monteuren getragen werd en. Die Montage einer Einzelgarage durch die erfahrenen Montageteams dauert etwa drei Stunden, Doppelgaragen und Reihengaragen entsprechend länger. Die Verankerung am Garagenfundament erfolgt mit Schwerlastankern, die jedem Wetter trotzen. In der Regel ist die Montage einer Fertiggarage an einem Tag zu schaffen. Das freitragende Dach gewährleistet eine permanente Belüftung der Fertiggarage. Ähnlich wie bei Stahlbetongaragen von Marktbegleitern kann sich in seltenen Fällen Kondenswasser am Garagendach bilden. Dies ist meistens durch eine ungeschickte Ortslage mit Abschattung bedingt, kann aber mit einfachen Maßnahmen wie einem Anti-Kondens-Anstrich oder Vlies-Dach gestoppt werden. Die Stahlfertiggaragen von Garagenrampe aus Bad Salzuflen verfügen bei entsprechender Pflege über eine Nutzungsdauer von mehreren Jahrzehnten. Je nach Garagentyp gewährt Garagenrampe bis zu zehn Jahren Garantie auf Material und Funktion. Hörmann-Garagentore und Garagentüren haben grundsätzlich e ine Herstellergarantie von zehn Jahren. Der telefonische Kontakt zum Beratungsteam wird über www.Garagenrampe.de oder 05222 36901 - 0 hergestellt.

Quellen:
[1] www.kurzlink.de/Oldtimer-Autos
[2] www.dzig.de/Oekostrom_Die-Grenzen-des-Wachstums
[3] www.youtube.com/watch?v=8dIB4L4D4qI
www.youtube.com/watch?v=Bt6KSwfzWqI
www.kurzlink.de/Garagenrampe | www.garagenshop24.de | www.garagenshop24.yatego.com | www.rakuten.de/shop/garagenshop24 | http://stores.ebay.de/Garagenshop24de | www.Garagen-Fotos.de

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